LiFePO4 über Lichtmaschine laden – was muss ich beachten?
LiFePO4 im Camper über die Lichtmaschine laden – was du wissen musst
Du hast auf eine moderne LiFePO4-Batterie in deinem Wohnmobil oder Camper umgerüstet? Gute Entscheidung! Aber nun stellt sich die Frage: Darf man diese Batterie einfach über die Lichtmaschine laden – wie früher bei AGM oder Gel?
In diesem Beitrag erfährst du, worauf du achten musst, was die Risiken sind – und warum ein DC-DC-Ladebooster oft die bessere Wahl ist.
Warum LiFePO4 nicht einfach wie eine AGM-Batterie geladen werden kann
Lichtmaschinen in älteren Fahrzeugen liefern oft eine konstante Spannung – meist unter 14 V. Für eine LiFePO4-Batterie ist das zu wenig, um sie vollständig zu laden. Bei neueren Fahrzeugen mit „intelligenter Lichtmaschine“ kommt ein weiteres Problem dazu: die Spannung wird je nach Fahrsituation variiert oder sogar abgeschaltet. Das führt dazu, dass:
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Die Batterie nicht richtig geladen wird
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Die Lichtmaschine überlastet werden kann
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Das BMS (Batteriemanagementsystem) blockiert
Kurz: Die direkte Ladung einer LiFePO4-Batterie über die Lichtmaschine ist nicht zuverlässig und kann Schäden verursachen.
Lösung: DC-DC-Lader für sicheres und effizientes Laden
Ein DC-DC-Ladebooster ist das Bindeglied zwischen Lichtmaschine und LiFePO4-Batterie. Er regelt die Spannung exakt auf das, was die Batterie braucht – und schützt damit sowohl:
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die Lichtmaschine (kein Dauer-Volllastbetrieb),
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als auch die Batterie (korrekte Ladespannung und Ladeschluss).
So funktioniert’s:
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Erkennt, wann der Motor läuft
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Startet automatisch den Ladevorgang
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Lädt die Batterie mit dem optimalen Ladeprofil
Besonders bei LiFePO4 mit integriertem BMS ist der DC-DC-Lader Pflicht, um Unter- oder Überladung zu vermeiden.
Welchen DC-DC-Lader brauche ich?
Das hängt ab von:
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Spannungssystem (12 V oder 24 V)
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Kapazität der Batterie (z. B. 100Ah)
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Ladestrom der Lichtmaschine
Für unsere OUTARK 100Ah LiFePO4 empfehlen wir einen DC-DC-Lader mit 30–40 A, z. B. von Victron.
Einbau-Tipp für DIY-Camper
- Platziere den DC-DC-Lader zwischen Starterbatterie (Motor) und Aufbaubatterie (LiFePO4).
- Achte auf geeignete Kabelquerschnitte und sichere alles mit passenden Sicherungen ab.
Fazit: Ja, aber nur mit der richtigen Technik
LiFePO4-Batterien sind perfekt für den Einsatz im Camper oder Wohnmobil – aber nur, wenn sie korrekt geladen werden. Ein DC-DC-Ladegerät sorgt dafür, dass deine Batterie lange hält, sicher geladen wird – und dein Fahrzeug keinen Schaden nimmt.
Weitere Tipps:
Unsere Empfehlung:
Die OUTARK 100Ah LiFePO4 Batterie ist ideal für dein Wohnmobil: leicht, leistungsstark, mit Bluetooth-Überwachung. Kombiniere sie mit einem passenden DC-DC-Lader – und lade sicher während der Fahrt.
